Yamauchi confirmou que o circuito Laguna Seca está de volta, totalmente reformulado para o PlayStation 3. Trial Mountain também volta e, em Le Mans, poderemos pilotar à noite. O modo "Gran Turismo Anywhere" permitirá que joguemos no modo B-Spec em um PC - somente dando instruções à equipe.
Em “Gran Turismo 5” teremos eventos de Kart, como já sabíamos, escola de condução, Nascar e Rali com pilotos reais no elenco: Jeff Gordon e Sebastien Loeb. As pistas do circuito aberto são geradas aleatoriamente e estaremos bem dependentes das intruções do co-piloto.
Entre os novos carros temos o jipe da Volkswagen, Kubelwagen e o anfíbio Volkswagen Schwimmwagen. Mas o produtor jogou um balde de água fria nos que estão loucos para guiar o Schwimmwagen dentro d´água: "certamente estão à espera de pilotá-lo em um lago, mas isso não será possível, pelo menos no lançamento de GT5”, disse Yamauchi.
Outros carros mais velozes fora revelados, como o Isuzu 4200R e o Citroën GT. Adrian Newey desenhou um veículo com um conceito diferenciado que foi batizado de X1 Concept. O carro poderá ser personalizado pelo usuário de diferentes maneiras.
De olho no tempo
Mudanças climáticas vão afetar não só na visibilidade, como a temperatura, pressão do ar, umidade e – consequentemente – condições da pista, veículo e jogabilidade. Ou seja, tudo que torna “Gran Turismo 5” realmente fantástico, um verdadeiro simulador.
A desenvolvedora Polyphony Digital ainda disse que todos os sons do jogo foram melhorados e são muito superiores em relação às outras edições de Gran Turismo.
Para fechar com chave de ouro, o produtor Yamauchi revelou que a equipe já está trabalhando na sexta sequência da série. “Gran Turismo 5” chega (finalmente!) dia 2 de novembro para PlayStation 3. Espere só mais um pouquinho porque vai valer a pena.
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